Великие Адмиралы
   Великие Адмиралы  
Сергей Георгиевич Горшков
Николай Герасимович Кузнецов
Тюити Нагумо
Бертран Хоум Рамсей
Карл Дениц
Гюнтер Лютьенс
Брюс Остин Фрейзер
Фридрих Вильгельм Канарис
Раймонд Эймс Спрюэнс
Вильгельм Маршалль
Честер Уильям Нимиц
Исороку Ямамото
Эндрью Каннингхэм
Уильям Фредерик Хэлси
Эрих Редер
Александр Васильевич Колчак
Дэвид Битти
Вильгельм Сушон
Франц фон Хиппер
Рейнгард Карл Фридрих Шеер
Максиммилиан фон Шпее
Николай Оттович Эссен
Джон Рашуорт Джеллико
Фридрих фон Ингеноль
Альфред фон Тирпиц
Джон Арбетнот Фишер
Санейюки Акияма
Зиновий Петрович Рожественский
Хэйхатиро Того
Степан Осипович Макаров
Юко Ито, Дин Жу-Чан
Альфред Тайер Мэхэн
Паскуаль Сервера
Джордж Дьюи
Вильгельм фон Тегетгоф, Карло ди Персано
Григорий Иванович Бутаков
Николай Андреевич Аркас
Дэвид Глазго Фаррагут
Павел Степанович Нахимов
Эдмунд Лайонс
Михаил Петрович Лазарев
Чарльз Непир
Томас Кочрен
Алексей Самуилович Грейг
Логин Петрович Гейден
Эдуард Кодрингтон
Жан Батист Эммануэль Перрэ
Уильям Сидней Смит
Пьер-Шарль де Вильнев
Дмитрий Николаевич Сенявин
Горацио Нельсон
Франсуа Поль де Брюэс
Адам Дункан
Федор Федорович Ушаков
Осип Михайлович де Рибас
Ян Гендрик Кинсберген
Самуил Карлович Грейг
Джон Джервис
Шарль Д'эстен
Александр Иванович Круз
Василий Яковлевич Чичагов
Ричард Хау
Пьер Андре де Сюффрен
Сэмюэль Худ
Джон Байрон
Франсуа-Жозеф-Поль де Грасс
Джордж Брайджес Родней
Эдуард Хоук
Джордж Ансон
Петр I
Федор Матвеевич Апраксин
Джон Бенбоу
Федор Алексеевич Головин
Джордж Рук
Анн Илларион де Турвиль
Корнелис Тромп
Авраам Дюкен
Джордж Монк
Михаэль Адриансзон Рюйтер
Роберт Блейк
Мартин Тромп
Ли Сун Син
Даниил Федорович Адашев
Хуан Австрийский
Фрэнсис Дрейк
Хайдреддин Барбаросса
Андреа Дориа
Кунджали III
Васко да Гама
Хубилай
Марк Випсаний Агриппа
Гней Помпей Великий
Гай Дуилий, Марк Атилий Регул
Лисандр
Алкивиад
Перикл
Фемистокл
Статьи
 
     
   Статистика  
 
 
     
   Рекомендуем  
  Усовершенствованный вентилируемый фасад. Выпущенный вентилируемый фасад.  
     

 
   

Кордове сообщили, что у англичан 40 кораблей, но испанский адмирал решил вступить в бой. Однако он только выстраивал свои корабли в традиционную линию, когда Джервис с «Виктори» подал сигнал флоту вклиниться в построение противника и расчленить его. Испанцы сделали попытку восстановить строй. Однако Нельсон вывел «Капитана», стоявшего третьим от конца, из линии, выиграл ветер, затем развернулся и, пройдя сквозь хвост эскадры Джервиса, вошел в закрывающийся разрыв. Англичане после решительного боя взяли 4 корабля, не потеряв ни одного. В суматохе 134‑пушечный корабль де Кордовы «Сантиссима Тринидад», уже спустивший флаг, смог ускользнуть. Остатки неприятельского флота в беспорядке ушли в Кадис и были заблокированы Джервисом.

Нельсон опасался встречи с суровым адмиралом, однако Джервис встретил моряка на корме, обнял и поблагодарил. Когда же один из офицеров заметил, что Нельсон нарушил приказ, отступив от правил атаки, адмирал ответил ему: «Да, это так. Но если когда‑нибудь вы так же нарушите приказ, я и вас прощу». В отчете о сражении Джервис писал: «Полагая, что честь оружия его величества и обстоятельства войны в этих морях требовали значительной степени предприимчивости, я считал, что этим оправдывается мое отступление от регулярной системы». За победу король Георг III дал ему титул графа Сан‑Висенти и предоставил ежегодную пенсию в 3000 фунтов стерлингов.

В 1798 году Джервис командовал английской эскадрой, блокировавшей Кадис. Зная о таинственных приготовлениях французского флота в Тулоне, он на всякий случай направил для наблюдения эскадру контр‑адмирала Нельсона (3 корабля, 2 фрегата). Когда в Англии узнали, что Наполеон вместо переправы через Ла‑Манш выехал в Тулон, было решено направить 10 линейных кораблей для подкрепления сил, блокирующих этот порт. Адмирал Роджер отправился и 24 мая прибыл к Кадису, который с 20 кораблями блокировал лорд Сан‑Висенти. Тот немедленно направил 10 кораблей к Нельсону с приказом атаковать французов где бы то ни было, невзирая на нейтралитет держав. Результатом этого приказа явилась Абукирская победа.

Когда в 1799 году в британском флоте в Спитхэде и Норе вспыхнули матросские восстания, Сан‑Винсент их с трудом подавил, причем отличался жестокостью. Он стал очень требовательным в отношении дисциплины, и офицерам и матросам приходилось действовать под его началом, особенно при командовании флотом в Канале (Ла‑Манше) в 1800—1801 годах. Как первый лорд адмиралтейства, занимая этот пост, он вводил реформы на военно‑морских верфях, но встретил противодействие парламента. Особенно моряк негодовал против критики первого министра Уильяма Питта (младшего) и отказался от командования флотом в Канале до смерти Питта в 1806 году. После этого лорд Сан‑Висенти вновь командует флотом в Канале.

В 1807 году Джервис вышел в отставку. Но 19 июля 1821 года Георг IV во время коронации объявил о присвоении ему чина адмирала флота, несмотря на то, что этот чин, традиционно присваиваемый только одному человеку, уже имел герцог Кларенс (Уильям IV).

Умер Джервис 14 марта 1823 года в Рочеттсе. В морской истории имя флотоводца стоит в тени имени его знаменитого ученика Нельсона.