Великие Адмиралы
   Великие Адмиралы  
Сергей Георгиевич Горшков
Николай Герасимович Кузнецов
Тюити Нагумо
Бертран Хоум Рамсей
Карл Дениц
Гюнтер Лютьенс
Брюс Остин Фрейзер
Фридрих Вильгельм Канарис
Раймонд Эймс Спрюэнс
Вильгельм Маршалль
Честер Уильям Нимиц
Исороку Ямамото
Эндрью Каннингхэм
Уильям Фредерик Хэлси
Эрих Редер
Александр Васильевич Колчак
Дэвид Битти
Вильгельм Сушон
Франц фон Хиппер
Рейнгард Карл Фридрих Шеер
Максиммилиан фон Шпее
Николай Оттович Эссен
Джон Рашуорт Джеллико
Фридрих фон Ингеноль
Альфред фон Тирпиц
Джон Арбетнот Фишер
Санейюки Акияма
Зиновий Петрович Рожественский
Хэйхатиро Того
Степан Осипович Макаров
Юко Ито, Дин Жу-Чан
Альфред Тайер Мэхэн
Паскуаль Сервера
Джордж Дьюи
Вильгельм фон Тегетгоф, Карло ди Персано
Григорий Иванович Бутаков
Николай Андреевич Аркас
Дэвид Глазго Фаррагут
Павел Степанович Нахимов
Эдмунд Лайонс
Михаил Петрович Лазарев
Чарльз Непир
Томас Кочрен
Алексей Самуилович Грейг
Логин Петрович Гейден
Эдуард Кодрингтон
Жан Батист Эммануэль Перрэ
Уильям Сидней Смит
Пьер-Шарль де Вильнев
Дмитрий Николаевич Сенявин
Горацио Нельсон
Франсуа Поль де Брюэс
Адам Дункан
Федор Федорович Ушаков
Осип Михайлович де Рибас
Ян Гендрик Кинсберген
Самуил Карлович Грейг
Джон Джервис
Шарль Д'эстен
Александр Иванович Круз
Василий Яковлевич Чичагов
Ричард Хау
Пьер Андре де Сюффрен
Сэмюэль Худ
Джон Байрон
Франсуа-Жозеф-Поль де Грасс
Джордж Брайджес Родней
Эдуард Хоук
Джордж Ансон
Петр I
Федор Матвеевич Апраксин
Джон Бенбоу
Федор Алексеевич Головин
Джордж Рук
Анн Илларион де Турвиль
Корнелис Тромп
Авраам Дюкен
Джордж Монк
Михаэль Адриансзон Рюйтер
Роберт Блейк
Мартин Тромп
Ли Сун Син
Даниил Федорович Адашев
Хуан Австрийский
Фрэнсис Дрейк
Хайдреддин Барбаросса
Андреа Дориа
Кунджали III
Васко да Гама
Хубилай
Марк Випсаний Агриппа
Гней Помпей Великий
Гай Дуилий, Марк Атилий Регул
Лисандр
Алкивиад
Перикл
Фемистокл
Статьи
 
     
   Статистика  
 
 
     
   Рекомендуем  
  Россвязьнадзор, проект связи, лицензирование связи  
     

 
   

Однако д'Эстен в Ньюпорте оценил опасность своего положения. Кроме того, целью его деятельности стала защита французских колоний. 4 ноября он отплыл с 12 кораблями к Мартинике, куда прибыл 9 ноября. Накануне французы без боя овладели островом Доминика.

Тем временем английский коммодор Хотам 4 ноября вышел с 5 кораблями, конвоируя 59 транспортов с 5000 солдат для захвата острова Сент‑Люсия. 13—14 ноября его войска высадились на острове и захватили лучший порт. Однако 14 ноября к острову прибыли 12 линейных кораблей д'Эстена. Когда появились французы, англичане построили корабли дугой перед входом в бухту и отвели за линию транспорты. Д'Эстен дважды проходил мимо английского строя, обстреливая его из пушек с дальней дистанции, а затем, отказавшись от решительного боя, высадил на берег солдат, которые атаковали противника. Однако и на суше французов ждала неудача. Когда эскадра удалилась к Мартинике, французский гарнизон капитулировал. Попытки вернуть остров в 1780 и 1781 годах французам не удались.

К июню 1779 года французы имели в Вест‑Индии 25, англичане — 21 линейный корабль под командованием Байрона. После выхода в середине июня англичан в Атлантический океан для конвоирования судов, направлявшихся в Англию, французы овладели 16 июня островом Сент‑Винсент. Для этого д'Эстен использовал небольшие силы, после чего с основными силами отплыл к Гренаде. 2 июля он прибыл к Джорджтауну, высадил войска, и 4 июля гарнизон Гренады из 700 человек сдался. Английский командующий вице‑адмирал Байрон пытался вернуть Сент‑Винсент и защитить Гренаду. С эскадрой и отрядом судов, на которые были погружены войска, Байрон выступил и на рассвете 6 июля огибал северо‑западный мыс острова Гренада, зная, что поблизости неприятель. Однако и д'Эстен уже накануне знал о приближении англичан. Он решил оставаться на якоре, чтобы течение не отнесло его под ветер.

Когда англичане появились, д'Эстен приказал сниматься с якорей. Не заметив численного превосходства противника, Байрон атаковал из наветренного положения, но, видя французский флаг на острове, приказал повернуть и прекратить погоню. В результате с противником сблизились и вели бой лишь 8 кораблей, которые серьезно пострадали, а 4 вышли из строя. Французские корабли пострадали мало. Однако д'Эстен не воспользовался возможностью атаковать противника, у которого было много поврежденных кораблей и который был связан заботой о конвое. Он не решился ни отрезать английский флот от конвоя, ни истребить вырвавшиеся вперед три корабля. Обстреляв последние, д'Эстен направился к Гренаде, которую считал основной своей целью, а английский флот — второстепенной. Сюффрен, тогда командовавший авангардным кораблем, позднее утверждал: «Если бы знание адмиралом морского дела равнялось его храбрости, то мы не позволили бы уйти четырем потерявшим мачты кораблям». Французам же достался лишь один английский транспорт.

Гренада явилась единственным личным успехом д'Эстена. Он проявил завидную храбрость, лично командуя штурмом траншей при занятии Сент‑Люсии и Гренады.

В августе французская эскадра (22 корабля) ушла к берегам Северной Америки, где для колонистов сложилась тяжелая обстановка. Зимой 1778—1779 годов, пользуясь отсутствием французского флота, англичане перенесли боевые действия в Южные Штаты, где были сильны сторонники королевской власти, и в конце 1778 года овладели Саванной, а затем и всей Джорджией. Операции распространились на Южную Каролину, однако овладеть Чарлстоном не удалось. Узнав об этих событиях и возмущении в Америке бездействием французов, д'Эстен решил идти к берегам Америки, хотя и получил приказ возвращаться в Европу. С 22 линейными кораблями он поставил себе две цели: выручить Южные Штаты и напасть на Нью‑Йорк вместе с армией Вашингтона. 1 сентября он прибыл к берегам Джорджии и застал англичан врасплох. Однако сначала он не спешил атаковать Саванну, а затем приближение сезона плохой погоды побудило адмирала поторопиться с нападением. Он лично командовал одной из колонн при попытке генерал‑майора Линкольна взять город. Однако штурм завершился кровавым поражением. Осада была снята, и эскадра д'Эстена отплыла в Европу, оставив часть кораблей в Вест‑Индии под начальством графа де Гишена. После ухода французского флота английская эскадра, спешно покинувшая было Ньюпорт, возобновила нападения на Южные Штаты и весной 1870 года помогла армии овладеть Чарлстоном и Джорджией.

Вице‑адмирал был серьезно ранен при неудачной атаке Саванны в сентябре—октябре 1779 года и вернулся во Францию с эскадрой.

В момент подписания Версальского мира (1783) д'Эстен командовал в Кадисе объединенным франко‑испанским флотом, который готовился к отправке в район военных действий.

В 1785 году д'Эстена назначили губернатором Турени. Во Франции его считали просвещенным реформатором, он был введен в ассамблею нотаблей (1787). К началу Великой французской революции д'Эстен занимал пост главнокомандующего Национальной гвардией в Версале (1789). В 1792 году его произвели в адмиралы. Во время якобинского террора моряк был арестован, приговорен к смерти революционным трибуналом и гильотинирован 28 апреля 1794 года в Париже. Его именем называли корабли ВМС Франции.