Великие Адмиралы
   Великие Адмиралы  
Сергей Георгиевич Горшков
Николай Герасимович Кузнецов
Тюити Нагумо
Бертран Хоум Рамсей
Карл Дениц
Гюнтер Лютьенс
Брюс Остин Фрейзер
Фридрих Вильгельм Канарис
Раймонд Эймс Спрюэнс
Вильгельм Маршалль
Честер Уильям Нимиц
Исороку Ямамото
Эндрью Каннингхэм
Уильям Фредерик Хэлси
Эрих Редер
Александр Васильевич Колчак
Дэвид Битти
Вильгельм Сушон
Франц фон Хиппер
Рейнгард Карл Фридрих Шеер
Максиммилиан фон Шпее
Николай Оттович Эссен
Джон Рашуорт Джеллико
Фридрих фон Ингеноль
Альфред фон Тирпиц
Джон Арбетнот Фишер
Санейюки Акияма
Зиновий Петрович Рожественский
Хэйхатиро Того
Степан Осипович Макаров
Юко Ито, Дин Жу-Чан
Альфред Тайер Мэхэн
Паскуаль Сервера
Джордж Дьюи
Вильгельм фон Тегетгоф, Карло ди Персано
Григорий Иванович Бутаков
Николай Андреевич Аркас
Дэвид Глазго Фаррагут
Павел Степанович Нахимов
Эдмунд Лайонс
Михаил Петрович Лазарев
Чарльз Непир
Томас Кочрен
Алексей Самуилович Грейг
Логин Петрович Гейден
Эдуард Кодрингтон
Жан Батист Эммануэль Перрэ
Уильям Сидней Смит
Пьер-Шарль де Вильнев
Дмитрий Николаевич Сенявин
Горацио Нельсон
Франсуа Поль де Брюэс
Адам Дункан
Федор Федорович Ушаков
Осип Михайлович де Рибас
Ян Гендрик Кинсберген
Самуил Карлович Грейг
Джон Джервис
Шарль Д'эстен
Александр Иванович Круз
Василий Яковлевич Чичагов
Ричард Хау
Пьер Андре де Сюффрен
Сэмюэль Худ
Джон Байрон
Франсуа-Жозеф-Поль де Грасс
Джордж Брайджес Родней
Эдуард Хоук
Джордж Ансон
Петр I
Федор Матвеевич Апраксин
Джон Бенбоу
Федор Алексеевич Головин
Джордж Рук
Анн Илларион де Турвиль
Корнелис Тромп
Авраам Дюкен
Джордж Монк
Михаэль Адриансзон Рюйтер
Роберт Блейк
Мартин Тромп
Ли Сун Син
Даниил Федорович Адашев
Хуан Австрийский
Фрэнсис Дрейк
Хайдреддин Барбаросса
Андреа Дориа
Кунджали III
Васко да Гама
Хубилай
Марк Випсаний Агриппа
Гней Помпей Великий
Гай Дуилий, Марк Атилий Регул
Лисандр
Алкивиад
Перикл
Фемистокл
Статьи
 
     
   Статистика  
 
 
     
   Рекомендуем  
   
     

 
   

Сюффрен расположился в Батаколо, на полпути движения английских транспортов от Тринкомали до Пуант де Галле. Здесь командующий получил указание правительства идти в Иль‑де‑Франс. Однако Сюффрен решил добиваться полного разгрома противника. 3 июня он пошел в Куддалор для встречи с Гайдером‑Али и командиром сухопутного отряда. По пути он остановился в Транкобаре, откуда действовал против британского судоходства на линии Мадрас — Тринкомали. Придя 22 июня в Куддалор, он на следующий день от крейсировавшего фрегата узнал о прибытии в Нагапаттинам Хьюза, сразу же после переговоров вышел в море и 5 июля был недалеко от города.

6 июля противники, имевшие по 11 кораблей, 4 часа сражались у Нагапаттинама и понесли значительные потери в людях (французы — 800, англичане — 300 человек), но не пришли ни к какому результату. После боя Хьюз ушел для ремонта к Мадрасу, где нашел все необходимые материалы. Сюффрен в Куддалоре не имел никаких запасов. Пришлось послать суда за строевым лесов в Малаккский пролив, снять мачты с фрегатов и трофейных судов. Ремонт вели на открытом рейде, с частым волнением. Сюффрен успевал наблюдать за всем. Когда же офицеры жаловались на трудности, он говорил, что пока Тринкомали не взят, портом будет служить открытое море. Уже через 12 дней французские корабли были готовы выйти в море. 18 июля флагман ушел в Батаколо ожидать подкрепления. 21 августа прибыли два линейных корабля и транспорты с грузами. Сюффрен решил овладеть Тринкомали и 26 августа высадил десант. Через пять дней гарнизон сдался. Флотоводец обеспечил новую базу припасами.

3 сентября к Тринкомали прибыл Хьюз; он намеревался увлечь противника от порта как можно дальше, чтобы поврежденные французские корабли не могли вернуться. Сюффрен немедленно вышел и атаковал с 14 кораблями 12 английских. Французы не одержали решающей победы из‑за того, что командиры кораблей, несмотря на приказы Сюффрена, не смогли построить линию и не оказывали друг другу поддержку. Тяжесть сражения легла на самого Сюффрена; правда, капитанов извиняет то, что командующий слишком торопился, поднимая один сигнал за другим, и вступил в бой, пока не была выстроена боевая линия. После боя, не принесшего решающих результатов, Хьюз вернулся в Мадрас, а Сюффрен — в Тринкомали, ставший его базой.

Уже 30 сентября, отремонтировав корабли, Сюффрен отплыл к Куддалору, где англичане блокировали французские войска. Расстроив перемирие султана с англичанами, Сюффрен основал вторую базу на западной оконечности Суматры, в более здоровой местности, чем Тринкомали. Только в середине марта 1783 года прибыли подкрепления генерала Бюсси; они были высажены в Порто‑Ново, но сразу же заблокированы с суши и моря англичанами. 10 июня Сюффрен узнал об этом, а 20 июня уже атаковал 15 кораблями 18 кораблей Хьюза. Англичанам пришлось отступить в Мадрас, оставив армию на берегу. 29 августа Куддалора достигло известие о мире.

5 марта 1783 года Сюффрена произвели в генерал‑лейтенанты. 26 марта 1784 года французская эскадра вернулась в Тулон. Король был доволен и наградил моряка орденом Святого Духа и пожаловал чин вице‑адмирала.

В 1787 году Сюффрен командовал Брестским флотом. В 1788 году, когда несогласие между Англией и Францией могло привести к войне, король приказал ему готовить эскадру в Бресте. Но Сюффрен был болен и умер в Париже 8 декабря 1788 года.

Сюффрен отличался храбростью, всегда стремился к генеральному сражению, даже не имея превосходства в силах, умело использовал политическую и стратегическую обстановку. В области тактики Сюффрен независимо от Клерка применил метод атаки всеми своими силами части неприятельского флота. В стратегии он настойчиво добивался основной цели — уничтожения неприятельского флота, используя внезапность нападения. Имя его носили в разное время несколько кораблей ВМС Франции.

На цоколе памятника Сюффрену высечены следующие строки: «Мыс прикрывал, Тринкомали взял, Гайделур освободил, Индию защитил, шесть блестящих боев».