Великие Адмиралы
   Великие Адмиралы  
Сергей Георгиевич Горшков
Николай Герасимович Кузнецов
Тюити Нагумо
Бертран Хоум Рамсей
Карл Дениц
Гюнтер Лютьенс
Брюс Остин Фрейзер
Фридрих Вильгельм Канарис
Раймонд Эймс Спрюэнс
Вильгельм Маршалль
Честер Уильям Нимиц
Исороку Ямамото
Эндрью Каннингхэм
Уильям Фредерик Хэлси
Эрих Редер
Александр Васильевич Колчак
Дэвид Битти
Вильгельм Сушон
Франц фон Хиппер
Рейнгард Карл Фридрих Шеер
Максиммилиан фон Шпее
Николай Оттович Эссен
Джон Рашуорт Джеллико
Фридрих фон Ингеноль
Альфред фон Тирпиц
Джон Арбетнот Фишер
Санейюки Акияма
Зиновий Петрович Рожественский
Хэйхатиро Того
Степан Осипович Макаров
Юко Ито, Дин Жу-Чан
Альфред Тайер Мэхэн
Паскуаль Сервера
Джордж Дьюи
Вильгельм фон Тегетгоф, Карло ди Персано
Григорий Иванович Бутаков
Николай Андреевич Аркас
Дэвид Глазго Фаррагут
Павел Степанович Нахимов
Эдмунд Лайонс
Михаил Петрович Лазарев
Чарльз Непир
Томас Кочрен
Алексей Самуилович Грейг
Логин Петрович Гейден
Эдуард Кодрингтон
Жан Батист Эммануэль Перрэ
Уильям Сидней Смит
Пьер-Шарль де Вильнев
Дмитрий Николаевич Сенявин
Горацио Нельсон
Франсуа Поль де Брюэс
Адам Дункан
Федор Федорович Ушаков
Осип Михайлович де Рибас
Ян Гендрик Кинсберген
Самуил Карлович Грейг
Джон Джервис
Шарль Д'эстен
Александр Иванович Круз
Василий Яковлевич Чичагов
Ричард Хау
Пьер Андре де Сюффрен
Сэмюэль Худ
Джон Байрон
Франсуа-Жозеф-Поль де Грасс
Джордж Брайджес Родней
Эдуард Хоук
Джордж Ансон
Петр I
Федор Матвеевич Апраксин
Джон Бенбоу
Федор Алексеевич Головин
Джордж Рук
Анн Илларион де Турвиль
Корнелис Тромп
Авраам Дюкен
Джордж Монк
Михаэль Адриансзон Рюйтер
Роберт Блейк
Мартин Тромп
Ли Сун Син
Даниил Федорович Адашев
Хуан Австрийский
Фрэнсис Дрейк
Хайдреддин Барбаросса
Андреа Дориа
Кунджали III
Васко да Гама
Хубилай
Марк Випсаний Агриппа
Гней Помпей Великий
Гай Дуилий, Марк Атилий Регул
Лисандр
Алкивиад
Перикл
Фемистокл
Статьи
 
     
   Статистика  
 
 
     
   Рекомендуем  
  Вентилируемый фасад списанный. Вентилируемый фасад в Великом Новгороде.  
     

 
   

В апреле 1782 года французское и испанское командование решило овладеть Ямайкой и для этого собрать у острова Гаити флот из 50 линейных кораблей с 20000 войск под командованием вице‑адмирала де Грасса. Однако узнавший об этом Родней решил этому воспрепятствовать. Узнав 8 апреля от сторожевого фрегата о выходе 33 линейных кораблей де Грасса с Мартиники, английский флагман направился от острова Сент‑Люсия с 36 кораблями. Утром 9 апреля заштилевшие англичане были на траверзе Доминики и видели ближе к берегу французский флот из 33 линейных и нескольких меньших кораблей и 150 транспортных судов под охраной двух 50‑пушечных кораблей. Легкий бриз позволил французам быстрее обрести подвижность, тогда как отнесенные порывами ветра корабли Худа отделились от главных сил. Когда ветер посвежел, де Грасс направил конвой к Гваделупе и приказал атаковать оторвавшийся неприятельский авангард. 14 или 15 его кораблей спустились и вступили в бой, продолжавшийся с 9 часов утра до часа дня. Французы, обогнав английский отряд, обстреливали противника и поворачивали от него, описывая эллипс и возвращаясь в боевую линию. Родней, воспользовавшись всеми возможностями ветра, пошел на помощь авангарду. При виде этого французы, атаковавшие Худа, направились на соединение со своими главными силами. Затем де Грасс всей линией возобновил атаку против Худа, однако центр и арьергард адмирал держал вдали от кораблей Роднея. Когда же все корабли Роднея вошли в полосу ветра, французы вышли из боя. В результате сражения один французский корабль потребовалось отправить на ремонт, а два английских исправили повреждения, не выходя из строя.

Де Грасс получил подарок судьбы, ибо из‑за разделения англичан он в начале сражения имел 15 кораблей против 8—9 английских, а в конце — 33 против 20 неприятельских. 9 апреля он упустил возможность разбить часть английских кораблей, оказавшихся у него под ветром, тогда как главные английские силы заштилели у Доминики. Флагман не использовал преимущество в силах и лишь обстреливал противника издали в течение нескольких часов орудиями авангарда. Его действия оправдал суд «как акт благоразумия со стороны адмирала, предписанные ему конечными задачами его крейсерства». Однако через три дня уцелевшие корабли противника нанесли де Грассу поражение.

Утром 12 апреля французская эскадра из 30 линейных кораблей шла без определенного строя курсом на юг. Родней, располагавшийся юго‑западнее, решил заставить противника принять бой и выслал 4 корабля для преследования поврежденного французского, который уходил на север, буксируемый фрегатом. Де Грасс развернул свой флот в линию, чтобы прикрыть последних. Тогда около 7 часов утра английский флагман отозвал преследующие корабли и также выстроил боевую линию.

Чтобы не лишиться наветренного положения, де Грасс повернул и, пользуясь преимуществом в скорости, пересек путь неприятелю головными кораблями. Французы открыли огонь по кораблям английского авангарда, который спустился под ветер; за ним последовала вся эскадра, и англичане вступили в бой на контркурсах. Де Грасс попытался ввести в бой авангард и приказал ему повернуть. Через час, чтобы избежать штилевой полосы у Доминики и не пропустить англичан на ветер, вице‑адмирал приказал повернуть «все вдруг» на обратный курс, однако под огнем противника при слабом ветре этот сигнал не выполнили. В 9 часов из‑за изменения ветра французская линия расстроилась, в ней появились разрывы. Родней с 6 кораблями прорезал строй неприятеля, поражая французские корабли продольным огнем. Сам он прошел за кормой 4‑го корабля французского центра. Остальные английские корабли разделили французскую линию на три части. Французы начали спускаться под ветер отдельными группами. Де Грасс неоднократно поднимал сигнал построиться в линию, но безуспешно. В результате преследующие его английские корабли один за другим заставляли сдаваться отставшие, наиболее поврежденные французские. К 18 часам англичане захватили 5 французских кораблей, в том числе флагманский «Билль де Парис». На взятых кораблях находилась артиллерия для высадки на Ямайке. Экспедиция была сорвана, и военные действия в Вест‑Индии завершились.

Пленный адмирал был доставлен на Ямайку, а оттуда — в Лондон. Он приписывал свою неудачу не слабости сил, а бегству и недисциплинированности командиров кораблей. В 1783 году «неукротимый француз», как его называли англичане, вернулся из плена, был предан суду и оправдан. Он опубликовал «Оправдательные записки», в которых объяснил свое поражение малодушием некоторых командиров французских кораблей. Однако суд оправдал и тех, кого он обвинил, а король, недовольный несправедливыми нападками на его офицеров, запретил де Грассу появляться при дворе. Умер флотоводец в январе 1788 года в Париже. Его именем названы несколько французских кораблей.